Roberto Remes ™

@GoberRemes

Yo tengo un sueño, que mis hijos no sean juzgados por la marca de su auto, sino por su carácter. Hoy yo tengo ese sueño. Martinlutherkingueo.

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No sé si alguna vez les había presumido mi fondo de pantalla, pero hoy lo haré, porque ordené mi tiradero.

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No sé ustedes, pero estas son las cosas de la ciudad que más me gustan:

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Tampoco tolero que me diga qué hacer, cuando ni ellos pueden educarse a sí mismos.

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No tolero que desde este punto de vista (foto) se diga que todos requerimos educación vial. Lo siento. No puedo.

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¿Por qué no repensar desde cero los espacios públicos, incluyendo la vialidad?

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La imagen recurrente. Autos bloqueando la banqueta. Esto no funciona sin sanciones.

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Ejemplos de velocidades Máximas en la Ciudad de México

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Si las velocidades pico de los autos se moderan, la perspectiva respecto a ciclistas o peatones infractores cambia

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Estos son los siete puntos que propongo, desde la velocidad hasta la convivencia.

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No sólo en México se censura a "los peatones irresponsables" ... y no miramos las líneas de deseo peatonal.

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Desde el auto, aquí hay un padre de familia irresponsable. Desde fuera, el diseño urbano no funciona.

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Tampoco estigmaticemos el comportamiento del peatón. Hay lugares donde ni banquetas hay y funciona por respeto.

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En París hay convivencia de la bici bidireccional. Si bajamos velocidad del auto, se puede. Cuidemos seguridad.

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Creo en la bidireccionalidad de la bicicleta ... el chiste es que se haga con seguridad.

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El problema no son las bicicletas en la banqueta, sino la actitud de convivencia con los demás usuarios.

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El problema no es que haya ciclistas en la banqueta, en Japón los hay, sino que se impongan al peatón.

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No estamos entendiendo todos los procesos. Replantear la figura de los PATR: fundamental.

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Hay que diseñar el espacio público para la generalidad y desde allí cuidar todas las particularidades.

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El espacio público hay que rediseñarlo para la generalidad y desde allí atender a todos los usuarios particulares

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El espacio público está defendiendo a los usuarios particulares antes que a la generalidad.

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