最初、この計画を知ったとき「ついにJR四国も魔改造の道へ……」と思ったが、実際に見てみたらそうでもない車両に仕上がっていた。予算が限られる中で、多度津工場の力作。次男坊の海洋堂ホビートレイン改造実績もあったからこそだろうか。