A Mitsubishi iniciou as vendas do Pajero Dakar 2012 no Brasil. Produzido agora na fábrica de Catalão (GO), o modelo incorpora a sigla HPE (High Performance Equipment) para valorizar o Pajero Dakar. O veículo traz, entre os itens de série, sistema multimídia com GPS, sensor de chuva, acendimento automático dos faróis, volante com controle de áudio e piloto automático, sistema de tração Super Select 4WD, transmissão INVECS-II com Sports Mode, freio à disco nas quatro rodas com ABS e EBD, terceira fileira com bancos embutíveis no assoalho com mais espaço para o porta-malas e ar-condicionado independente na terceira fileira.

Além disso, vem ainda com rodas de liga leve com desenho esportivo, interior Premium Black, com bancos revestidos com uma combinação de couro e tecido na cor preta.

O motor do Pajero Dakar HPE é o diesel de quatro cilindros em linha, com 3,2 litros e 16 válvulas. O sistema de alimentação é por injeção eletrônica direta common-rail, turbocompressor e intercooler, desenvolvendo potência de 165 cv a 3.800 rpm e torque de 38,1 kgf.m a 2.000 rpm. O fabricante oferece o câmbio automático INVECS-II (Intelligent & Innovative Vehicles Electronic Control System) de quatro velocidades.