Sportsterに乗ってオリジナルパーツも創ってます。Favoriteはオートバイ、80'sPOP/ROCK、写真、旅、北海道、SUBARU、YAMAHA。
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1399 days ago
開発中の新製品、面白いでしょ?・・・でもコレは没になりそう。この方向で開発続行しますが、もうちょっとサイドが深いほうが良いかな?と。
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取り付けのためのステーを考えて、コレ、ふたたび製品化の方向で考え中。(優柔不断なう)
画像を繰り返し眺めていると、このままで良いような気がしてきた。。。後ろ(下)はアクスルシャフトより少し下まで、ナナメにカットした形状で伸ばす感じかな。。。 どうだろ??? 悩むw
ただこの、やや浅い形状での「チープ感」も捨てがたい。
Forty-Eightだけじゃなく、のちにナローフォークのスポーツスターにも応用したい。19インチ用はショートタイプでね。
ファットボブの跳ね上がった部分をひっくり返しての「アヒル口」。日本じゃマイナーですが、アメリカのスプリンガー系「ボバー」カスタムでは割とポピュラーな手法みたいです。テレスコでも似合う?
5 Comments
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883rjp 1392 days ago
取り付けのためのステーを考えて、コレ、ふたたび製品化の方向で考え中。(優柔不断なう)
883rjp 1399 days ago
画像を繰り返し眺めていると、このままで良いような気がしてきた。。。後ろ(下)はアクスルシャフトより少し下まで、ナナメにカットした形状で伸ばす感じかな。。。 どうだろ??? 悩むw
883rjp 1399 days ago
ただこの、やや浅い形状での「チープ感」も捨てがたい。
883rjp 1399 days ago
Forty-Eightだけじゃなく、のちにナローフォークのスポーツスターにも応用したい。19インチ用はショートタイプでね。
883rjp 1399 days ago
ファットボブの跳ね上がった部分をひっくり返しての「アヒル口」。日本じゃマイナーですが、アメリカのスプリンガー系「ボバー」カスタムでは割とポピュラーな手法みたいです。テレスコでも似合う?