【鉄道換算】※長いので、図をクリックしてご覧下さい。　　　　 5/16 糸崎（いとざき）ー尾道間　　鉢ヶ峰と尾道糸崎港の間くらい 5/17 福山ー東福山間　　深津小学校付近 5/18 金光ー新倉敷間　　玉島北中付近　※岡山突入。そして全行程の半分を消化！！ 5/19 西川原ー高島間　　百間川 ※岡山通過 5/20 西片上（にしかたかみ）ー備前片上　　備前市歴史民俗資料館付近 5/21 有年（うね）ー相生間　　若狭野小付近 ※兵庫突入 5/22 御着（ごちゃく）ーひめじ別所間　　御着南山公園付近 5/23 西明石ー明石間　　山陽電鉄西新町駅付近はやぶさと地球の相対速度は徐々に増加しており、鉄道換算でも各県通過があっと言う間です。セノハチ越えして広島を出た後、岡山で「おお！沙美海岸、あれが鷲羽山かー、美星町はどこだ？？」とやっているうちに兵庫に入り、「国宝」姫路城、そして世界一の明石海峡大橋が見えてきました。来週は三都を一気に駆け抜けます！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（IES兄） ※鉄道換算を見るのが初めての方へこの図は「はやぶさ」と地球の残り距離を直感的に理解するために、4/16（特設サイト設置の翌日）から期間までの残り距離を、鉄道の「西大山（鹿児島）ー淵野辺（神奈川）間」の距離に換算した図です。「はやぶさ」が地球に近づいたと言っても未だ数百kmの距離があるため、移動距離を図表により直感的に理解するという、教育・啓蒙的な観点から作成している図です。決してIES兄本人が鉄道が好きという理由で、個人的に作成しているわけでは（多分）ありませんので、そのあたりをお間違いなきようお願い致します。＃いちおう先生方から許可は戴けました。これで個人図は卒業です。